{"id":296,"date":"2014-12-16T15:35:02","date_gmt":"2014-12-16T15:35:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.suenosytierras.com\/actualidad\/?p=296"},"modified":"2014-12-16T15:35:02","modified_gmt":"2014-12-16T15:35:02","slug":"estas-son-las-prioridades-viales-del-oriente-cercano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suenosytierras.com\/actualidad\/estas-son-las-prioridades-viales-del-oriente-cercano\/","title":{"rendered":"Estas son las prioridades viales del Oriente cercano"},"content":{"rendered":"
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La poblaci\u00f3n del Oriente de Antioquia espera que se cumpla con las promesas en materia de obras.<\/figcaption><\/figure>\n

En enero de 2015 ser\u00e1 la pr\u00f3xima reuni\u00f3n de representantes de la Gobernaci\u00f3n de Antioquia y alcaldes del Oriente cercano para hablar del cronograma y la financiaci\u00f3n de las obras viales que reclama la regi\u00f3n para complementar el t\u00fanel.<\/p>\n

La Gobernaci\u00f3n, Municipios Asociados del Altiplano del Oriente Antioque\u00f1o (Masora) y la Universidad Cat\u00f3lica de Oriente estudiaron 20 proyectos y los listaron en orden de prioridades, en categor\u00edas A, B, C y D. Los m\u00e1s urgentes son el intercambio vial Los Sauces, intersecci\u00f3n Canad\u00e1, variante de San Antonio de Pereira, sistema de retornos de Llanogrande y El Carmen de Viboral \u2013 El Santuario.<\/p>\n

Juan Sebasti\u00e1n Camargo<\/i>, director de Valorizaci\u00f3n de la Gobernaci\u00f3n, explic\u00f3 que para establecer el orden tuvieron en cuenta los criterios de aporte a la movilidad (pes\u00f3 el 30 %), econ\u00f3mico (20 %), seguridad vial (20 %), ambiental (10 %), normativa y gesti\u00f3n (10 %) y pol\u00edtico – institucional (10 %).<\/p>\n

El estudio t\u00e9cnico lo hicieron las firmas consultoras Steer Davies Gleave y Opus, tambi\u00e9n encargadas de dise\u00f1ar el Plan 2030 de movilidad de Antioquia.<\/p>\n

La ejecuci\u00f3n de los 20 proyectos est\u00e1 estimada en 556.514 millones de pesos y la de los cinco de prioridad A, en 74.900 millones. Camargo expres\u00f3 que ojal\u00e1 avancen en algunos en el primer semestre de 2015.<\/p>\n<\/div>\n

Reacciones<\/h5>\n
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Rodrigo Antonio Zuluaga<\/i>, presidente ejecutivo de la C\u00e1mara de Comercio del Oriente Antioque\u00f1o, afirm\u00f3 que es importante que todas las obras encuentren financiaci\u00f3n por parte del Departamento, el Gobierno Nacional, los municipios y por valorizaci\u00f3n.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que ser\u00eda bueno que estuvieran ejecutadas en 2018, cuando se prev\u00e9 que debe estar listo el t\u00fanel.<\/p>\n

\u201cLa priorizaci\u00f3n est\u00e1 bien, porque fue hecha desde el punto de vista t\u00e9cnico, pero no nos gust\u00f3 que unas obras que valen mucho las tiraran para atr\u00e1s, porque de pronto son m\u00e1s necesarias\u201d, coment\u00f3 el l\u00edder gremial, aunque aclar\u00f3 que la lista podr\u00eda variar si las administraciones municipales le aportan a la Gobernaci\u00f3n estudios t\u00e9cnicos sobre el estado de los proyectos.<\/p>\n

El alcalde de Marinilla,\u00a0Jos\u00e9 Gildardo Hurtado Alzate<\/i>, se\u00f1al\u00f3 que el intercambio vial Los Sauces ser\u00e1 una obra muy importante. Consistir\u00e1 en un puente sobre la v\u00eda Medell\u00edn-Bogot\u00e1 a la altura de la v\u00eda Parque Los Sauces, que conecta a Marinilla con Rionegro.<\/p>\n

Asegur\u00f3 que en el sector se presentaron tres accidentes de tr\u00e1nsito en los \u00faltimos 15 d\u00edas, en los que murieron tres personas, por lo que destac\u00f3 la necesidad del intercambio.<\/p>\n

Esteban Quintero<\/i>, diputado del Partido de la U, celebr\u00f3 estos avances concertados con los municipios y espera que las obras le aporten a la movilidad regional en el panorama actual y en el futuro con el t\u00fanel.<\/p>\n

POR JUAN CARLOS VALENCIA GIL – EL COLOMBIANO<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n

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