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julio 2014

Todos a Cuidar el Medio Ambiente

Todos a Cuidar el Medio Ambiente
Todos a Cuidar el Medio Ambiente

43.800 millones provenientes de re¬galías de los embalses antioqueños es-pecialmente La Fe y Río Grande, 13 entidades unidas en la «Corporación Cuenca Verde» proyectan reforestar 23.000 hectáreas de 17 municipios para un beneficio cercano a los 4 millones de habitantes, la Alcaldía de Medellín, Empresas Públicas, Cornare, Área Metropolitana se han unido junto con la empresa privada del grupo Nutresa, Postobón, Coca Cola, Femsa y el grupo Familia para proteger y apoyar la defensa sobre el medio ambiente especialmente creando un fondo de agua para Antioquia que protegerá tierras estratégicas; es un proyecto cercano a los 43.000 millones de pesos. Estas son positivas y admirables acciones para proteger el agua.

 
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Aeropuerto José María Córdova de Rionegro se convertirá en centro de operaciones de mantenimiento de Avianca

Centro-Mantenimiento-Avianca-Rionegro
Centro-Mantenimiento-Avianca-Rionegro

Satisfactoria noticia procedente de Bogotá, indica que para el año 2015, el aeropuerto José María Córdova de Rionegro se convertirá en centro de operaciones de mantenimiento de la flota aérea de la empresa Avianca y que prestará a otras empresas de aviación estos servicios me-cánicos, a bajos costos.
La compañía Avianca parece ya tener definido trasladar sus espacios para ope-raciones de mantenimiento de aviones aeropuerto J. Ma.Córdova, de Rionegro, donde se calcula que podría generar cerca de 3.000 empleos.
Para Rionegro esta medida de Avianca es de gran importancia para su futuro desarrollo, especialmente en el ramo de tecnología aeronáutica y en el aspecto laboral podrá significar la apertura de numerosos cargos.
En la parte económica, los talleres de Avianca se convertirán, con todos sus implementos técnicos y laborales en nueva fuente de generación de impuestos favo-rables a nuestro municipio.

 
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El metro de Medellín vendrá en tranvía a Rionegro

Proyecto-Metro-Medellin-Rionegro
Proyecto-Metro-Medellin-Rionegro

El metro de Medellín insiste en que el futuro trans-porte masivo al Oriente Antioqueño puede ser en tranvía. El doctor Tomás Elejalde informó a la prensa hace varios días que en el futuro este será un medio de transporte masivo de excelente calidad. Hay en los planes de esa empresa la posibilidad para, en el futu-ro, ojalá no muy lejano, contar con ese sistema, para lo cual se cuenta con alta tecnología que permitiría unir el Valle de San Nicolás con el Valle de Aburra mediante un sistema limpio y amigablemente sosteni-ble. La tecnología permite llevar el tranvía en ascenso hasta la montaña.
Desde luego el metro no solamente serviría para una conexión de los dos valles sino, más a futuro, pensar en una red ferroviaria que uniría todos los municipios del altiplano y por qué no, hasta el río Magdalena, como alguna vez lo soñara el político y visionario ma-rinillo don Román Gómez.

El señor Torsten Platin, empresario sueco que conoce mucho de estructuras, indicó en Medellín, sobre el proyectado tranvía, que un túnel férreo de dos carriles costaría 60% del mismo túnel vehicular y se construiría en un año menos. Subrayó el experto sueco que el tren no contamina, es limpio y la energía eléctrica, producida en este Oriente, es relativamente barata.

 
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Se necesitan proyectos viales que integren los municipios del Oriente

Proyectovial-Integre-Oriente-Antioqueño
Proyectovial-Integre-Oriente-Antioqueño

El ingeniero Mauricio Valencia, secretario de Infraestructura del Departamento, a solicitud de EL RIONEGRERO, amplió su idea propuesta sobre los proyectos viales:
Básicamente creo que una de las grandes conclusiones del conversatorio de hoy es precisamente entender que el tema del Oriente antioqueño lo podemos pensar de una manera mucha más amplia.
Se ha centralizado mucho la discusión en torno al túnel, etc., pero creo que aquí se ha dimensionado el tema mucho más amplio de un sistema integral de movilidad, de tener una serie de proyectos viales que integren los municipios del Oriente antioqueño, Llanogrande, El Canadá, Santuario, El Carmen de Viboral, Sika – el aeropuerto – variante de San Antonio, o sea una cantidad de proyectos viales que tienen necesidades en muchos de los municipios. Entonces se propone concretamente que a través de la integración de los municipios con la Gobernación, con Masora podremos integrar y construir una sola propuesta que posibilite cómo los planes de gobierno de cada una de las alcaldías de la Gobernación de Antioquia puedan concentrarse a construir esas necesidades.
En planeación, etc.: en planeación por supuesto como un documento que sea de planificación del territorio en temas por ejemplo de un capítulo asociado a la movilidad en el territorio.
Jairo Tobón le dice: Le recuerdo doctor Mauricio, que la historia de Rionegro es triste en ese sentido y se ha intentado muchas veces eso pero la parte egoísta de cada municipio quiere abanderar cualquier proyecto, en su propio beneficio:
Así es; creo que es una oportunidad bonita, poder dejar un poco esos celos institucionales que pueden existir, y poder hacer un consenso interinstitucional y construir una sola propuesta.

 
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La mejor seleccion de todos los tiempos

reforma tributaria al impuesto
reforma tributaria al impuesto

Con el fin de socializar los cambios introducidos por la reforma tributaria al impuesto de renta para personas naturales, la DIAN diseñó «La mejor selección de todos los tiempos», que busca orientar a los ciudadanos y apoyarlos para que cumplan con su deber de presentar oportunamente sus declaraciones y pagar el impuesto a que haya lugar.

Les compartimos un documento que les puede ser muy útil.

SELECCIÓN+DIAN-2

 
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